ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জীবনকাল বিভিন্ন কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং কোন নির্দিষ্ট মান নেই। সাধারণভাবে বলতে গেলে, একটি গাড়ির ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সমস্যা ছাড়াই 10 থেকে 15 বছর স্থায়ী হতে পারে এবং সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে এটি 20 বছরও স্থায়ী হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ওয়েইচাই আসল নকল ইস্পাত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সাধারণত 600,000 কিলোমিটারের বেশি স্থায়ী হতে পারে, যখন একটি অতিরিক্ত নমনীয় লোহার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রায় 300,000 কিলোমিটার স্থায়ী হয়। একটি তিন চাকার গাড়ির ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, যতক্ষণ না ইঞ্জিনের তেল স্বাভাবিক স্তরে রাখা হয় এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম না হয়, ততক্ষণ 30,000 কিলোমিটারের বেশি চলতে পারে; যদি ইঞ্জিন তেল তার স্বাভাবিক জীবনকালের মধ্যে ভাল অবস্থায় থাকে, তবে এটি সাধারণত পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না। যাইহোক, যদি রক্ষণাবেক্ষণ সময়মত না হয়, বা যদি গাড়ি চালানোর অভ্যাস আক্রমণাত্মক হয়, তবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি কয়েক হাজার বা 10,000 কিলোমিটারের পরে মারাত্মকভাবে পরিধান করতে পারে।
উপরন্তু, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জীবনকাল রাস্তার অবস্থা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গুণমান, ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থা এবং অন্যান্য কারণগুলির দ্বারা প্রভাবিত হয়। উদাহরণ স্বরূপ, রাস্তার খারাপ অবস্থা, গুরুতর ওভারলোডিং, টরসিয়াল ভাইব্রেশন ক্রিটিক্যাল স্পিড রেঞ্জের মধ্যে ইঞ্জিনের ঘন ঘন অপারেশন, এবং শক শোষকের ব্যর্থতা সবই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টর্শন ভাইব্রেশন ক্লান্তি ব্যর্থতা এবং ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে।
